Mikseri.net

#2 kirjoitettu 27.09.2006 09:00

Seat Ibiza GXL -90

Persoonallinen punainen pikkuauto 1.5 litran porschen valmistamalla moottorilla. Kulkee ihan suht rivakasti, ja pikkuvioistaan huolimatta tekee sen minkä uudemmatkin autot: kuljettaa paikasta toiseen. Jos joku haluaa omakseen, saapi tulla 600 eurolla hakemaan. Seuraava katsastus ensi vuoden helmikuussa, ajettu hieman reilu 200tkm.

#3 kirjoitettu 27.09.2006 09:02

-94 Ford Escort 1.8i. Vaikken vielä ajokorttia omistakaan, tälläinen odottelee pihalla. Äidin entinen vessa, rikkinäisellä keskuslukolla, 13":n peltivanteilla. Ajettu on joku 320 000 kilometriä muttei tunnu missään, vaikkakin pikkuvikoja alkaa ilmenemään, mikä on tuon ikäiselle ja ajetulle autolle ihan normaalia.

Raikal21 muokkasi viestiä 09:29 27.09.2006

#4 kirjoitettu 27.09.2006 09:56

Kyydissäni on heppoja melkein 300 ja vääntöä 1200r/min kierroksilla yli 1500Nm. Hintaakin löytyy kärryltä satoja tuhansia!

Kuljen bussilla...

#5 kirjoitettu 27.09.2006 10:06

'73 Camaro

#6 kirjoitettu 27.09.2006 10:55

Nissan Sunny, -91, ~300 000km, sellanen kullanruskea. Soi.

#7 kirjoitettu 27.09.2006 11:12

Rojola kirjoitti:
'73 Camaro


Cool! Mut näillä bensan hinnoilla ei niin cool

#8 kirjoitettu 27.09.2006 11:20

Meikän pirssi on Honda Accord EX 2.0 -88

Väri on punainen, joskin ruoste tuo kivaa ruskeaa vivahdetta muutamaan erinäiseen kohtaan. Kilometrejä on likemmäs 300000.

Muutama pieni kraapu ja pienet lommot koristaa kuskinpuoleista kylkeä kun auton kanssa kahden peuran päälle ajettuani päädyin ojaan.

Vikoja?

Edellämainittu ruoste
Stereoiden sähköliitännät vitulleen varkauden takia
Takaiskuventtiili on Volvosta ja kiristetty nippusiteellä

Lisäksi pari päivää sitten pakari ilmeisesti kului puhki ja nyt biili prötisee kiihdytyksessä kuin kunnon amiskaara ainakin.

Ennen talvea pitäisi uusi auto hommata, mutta kun toi on niin kiva ja ihana mööpeli. Paljon on koettu, eikä luopua tahtoisi.

D-Beat muokkasi viestiä 11:20 27.09.2006

#9 kirjoitettu 27.09.2006 11:22

jmm kirjoitti:
Cool! Mut näillä bensan hinnoilla ei niin cool


no ei mul oikeesti oo, tää on vaan esimerkki tästä internetin epäluotettavuudesta.

#10 kirjoitettu 27.09.2006 13:00

Alfa Romeo 156 2.5 V6 24V (-99).
Hopea väritykseltään, kesärengastus 215/40/18",
talvinakit 15" aluilla. Premium Techin
säädettävä coilover-alustasarja, Powerflexin
puslat. Muuten vakio, 190 heppaa / 0-100 7,3s.
Just viime v-loppuna kävin Ahvenistolla
vinguttamassa kumia Alfa-Cup:ssa, nannaa!

#11 kirjoitettu 27.09.2006 15:04

Skoda Fabia HB 1.4 vm 2000. Kilometrejä paukahti juuri kuukausi sitten 100,000 täyteen. Pienihän se on eikä kovin sähäkkä kiihtymään, mutta pääsee sillä paikasta toiseen siirtymään kätevästi. Jossain vaiheessa houkuttelisi isomman hankkiminen, vaikkei tilalle juuri ikinä olekaan käyttöä. Mä vaan oon tällainen.

#12 kirjoitettu 27.09.2006 17:21

Taasko tätä kysytään? Autoni on edelleenkin -93 Peugeot 405 GTX farmari. Parhaat päivänsä jo nähnyt.

#13 kirjoitettu 27.09.2006 18:25

jmm kirjoitti:
Millä autolla ajelet!? Merkki, vuosimalli, konekoko, ajetut kilometrit, lisälaitteet jne... Mitä vain nyt keksit kertoa?




Minulla OLI Pösö 205 vuosimallia nakki ja kypärä. Kone oli 1,6 litranen (rekisteritiedoissa luki 1,4). Kilometrejä oli kerääntynyt kohtuuttoman paljon. Lisälaitteet -> radio, cd -soitin.. talvirenkaat takakontissa


Lainasin kavereille, koska he tarvitsivat autoa "syntymäpäiväreissulle". He sitten ajoivat 350 km päähän sillä rotiskolla ja loppujen lopuksi auto hajosi Serenan parkkipaikalle.

Se siitä pösöstä sitten

#14 kirjoitettu 27.09.2006 18:42

Tämmönen VW Passat 1.6 GL vm -89. kilometrejä on mittariin kertyny pikkasen päälle 270 000. Auto on ihan peruskuosissa, tosin kesärenkaat on sentään aluvanteilla . lisäksi pirssistä löytyy mp3/WMA -soitin, 10" aktiivisubi, 6x9 takaikkunalta ja 4" edestä, ei mitään viimeistä huutoa, mutta kuuluu omiksi tarpeiksi.

Raven muokkasi viestiä 18:43 27.09.2006

#15 kirjoitettu 27.09.2006 19:06

voi kirjoitti:
Hirveen näkönen, huhhuh.


HAH!...kateeks käy kumminki...et vaan kehtaa myöntää

#16 kirjoitettu 27.09.2006 20:10

Nissan Bluebird 2.0 vm. -89, mittarissa 300000 ja just katsastusmies ilmaisi epäkunnioituksensa sitä kohtaan. Pitäis taas hitsata jotain pohjaa ja lokaria ja joku lamppukin vaihtaa. Ihme nipotusta. Muuten se on kai kunnossa, metallin vihreä maali on vähän laikukas ja ruostettakin on siellä täällä. Välttävät stereot sentään löytyy!

Enimmäkseen toi lojuu vaan pihalla. Kesäaikaan käydään sillä yleensä lauantaina kaupassa ja joskus satunnaisesti jossain sukuloimassa tai roudaamassa jotain romua paikasta toiseen. Tää on mulla nyt jo kolmas enemmän tai vähemmän vanhaksi romuksi laskettava auto ja aion jatkaa samalla linjalla.

Kesäaikaan liikun yleensä pyörällä ja meinaan ehkä alkaa pyöräileen työmatkat nyt talvellakin.

#17 kirjoitettu 28.09.2006 07:00

VW-Golf -90, 1,8 kone km 330 000.

#18 kirjoitettu 28.09.2006 19:25

TOYOTA Corolla 1.6 vm-89

#19 kirjoitettu 28.09.2006 22:58

Volkswagen Polo 1.9 SDI
porrasperä
vm. -99
mittarissa 118 000 km

Näillä diesel:n hinnoilla edelleenkin kiva ajella
Diesel:n hintarajat: 0.971 - 1.011 €

#20 kirjoitettu 30.09.2006 21:18

Pontiac Bonneville SSE (i3800) kaikilla niinsanotuilla mukavuuksilla (penkit 18 x suunta, navigointi, viilennetty juomaosa, tilt ym.) ja luonnollisestikin nahkasisustuksella. Mukavampi talvella kuin kesällä, vaikkei olekaan Cadillac. Suorituskykyasiat eivät kiinnosta, koska olen liian vanha.

Kävin tosin katsomassa tänään emännän kanssa Hummer H2:sta, joka myyjän mukaan oli ns. "luxus"-varustuksella. Tämä ilmeisesti tarkoitti satelliittipuhelinta, josta kuuluikin asiaankuuluva keskusmolotus. Hinta oli vaan kovin raju yrittäjän palkoille, ellei myyjä sitten pysty tinkimään. Myyjä kertoi saavansa samaan hintaan Escaladen Suomeen, joten siihen verrattuna...

Oululaisille huomiota sen merkeissä, että kaksi Escaladea on kuulemani mukaan myyty sinne.

Vaimoke ajaa uusimaisella Opel Vectra-henkilöautolla, jossa ei ole automaattia.

Omaan myös 1986-vuosimallisen Datsun Bluebirdin, joka lähtee käymään mistä ja milloin vaan. Täysi koneremontti on teetetty n. 10000 km sitten ja sen säilytyksestä täytyy antaa iso käsi appiukolle.

Kfied muokkasi viestiä 21:24 30.09.2006

#21 kirjoitettu 01.10.2006 01:25

Saab 900 S vm -94 ja kaikki ison auton ominaisuudet: iso kääntösäde ja suuri bensankulutus... Peltilehmän juottopiste höylää tilitä 85 € / kerta. No, kyllä yleensä ehkä 9 l / 100 km riittää.

#22 kirjoitettu 02.10.2006 07:46

Nissan Micra -85... 0,98l... Radio on auton kallein hankinta.

#23 kirjoitettu 02.10.2006 08:35

Opel Kadett -89

#24 kirjoitettu 02.10.2006 13:04

Opel Calibra 4x4 Turbo -94. Ajettu n. 190000km. ABS, Airbagit, ajotietokone, ilmastointi, sähkölasit ja -peilit. Yleensä noissa on musta nahkasisustus mutta omassani on tummanharmaa/musta kangas, onneksi Tummanvihreä violetilla helmiäisellä, korisarja (etu- ja takapuskurit, helmat), kesällä 17" aluvanteet 215/45 renkailla, talvella alkuperäiset 16" aluvanteet. Remus putkisto (murisee mukavasti) ym. pientä laitettu. 204hv/280Nm, 0-100 6,8s. Aikoinaan tuossa oli muuten maailman pienin ilmanvastuskerroin, 0,26. Kokonaisvastuskerroin on edelleen pienin. Keskimääräinen kulutus mun ajossa n. 8l/100km. Ihan näppärä auto talvellakin nelivedon ja vakaan ajettavuuden ansiosta. Harrastuskohteena myöskin, ensi kesänä jatkuu taas rakentelu.

Miksu muokkasi viestiä 13:12 02.10.2006

#25 kirjoitettu 21.12.2006 23:43

Mazda 323F ("sammakko") vm. 1992, 1.8 moottorilla... Musta väriltään... kohta tulee täyteen 250000. Ihan kelpo peli ollut sen vuoden ja 9 kk, jotka olen sillä ajanut. Pientä vikaakin ollut, mutta on se pahimmat ajokortin saannin jälkeiset ensihuuman rälläykset kestänyt.

#26 kirjoitettu 22.12.2006 01:00

Putte kirjoitti:
Seat Ibiza GXL -90

Persoonallinen punainen pikkuauto 1.5 litran porschen valmistamalla moottorilla. Kulkee ihan suht rivakasti, ja pikkuvioistaan huolimatta tekee sen minkä uudemmatkin autot: kuljettaa paikasta toiseen. Jos joku haluaa omakseen, saapi tulla 600 eurolla hakemaan. Seuraava katsastus ensi vuoden helmikuussa, ajettu hieman reilu 200tkm.

Melkeen sama kuin minulla.

Seat Ibiza Crono -90

Myöskin 1.5L system porsche koneella ja vapaavirtaussuodattimella ym härpäkkeellä. Jättää tehokkaammatkin pelit taakseen, koska on niin kevyt. Pikkuvikoja omassanikin. Ajettu vain 191tkm. Tästä beibistä en luovukkaan ihan noin halvalla ja jos oikeasti jotain kiinnostaa, niin ei muuta kun nettiautosta etsimään, sieltä löytyy myytävänä uudemman auton edestä

#27 kirjoitettu 22.12.2006 01:00

Saab 90, vm 83, 2.0 koneella. Vaaleansininen. Kilometrejä takana 290000-300000 (En nyt suoralta kädeltä muista tarkkaa lukemaa). Ollut minun omistuksessani reilun vuoden ajan, jonkun verran saanut tehdä korjauksia, pohjaa joutunut paikkaamaan muutamaan otteeseen. Luotettava talvipeli, joka nauttii bensan juomisesta enemmän kuin densot lasolista.

#28 kirjoitettu 22.12.2006 13:56

2003 Toyota Gomorra. 1.6 kone 115 hv. Ajettu joku 93000. Varma peli. Toimii ku junan vessa ja kivat popit vaikka onki vakiovarusteena. Subbari vaan puuttuu .

#29 kirjoitettu 22.12.2006 15:32

Opel Omega 2.0 -96

Ajettu vissiinkin joku 230000, tai jotain sinne päin, enpä nyt jaksa käydä tarkistamassa. Tummanvihreä. Automaatti-ilmastointi, joka on kullanarvoinen talvisin sekä kesäisin. Alumiinivanteita ei löydy, eikä löydy myöskään mitään tuninkia sekä mitään muita lisähärpäköitä. Perusmalli.

#30 kirjoitettu 22.12.2006 15:34

Monophobic kirjoitti:
Valandir kirjoitti:
Opel Omega 2.0 -96

Ajettu vissiinkin joku 230000, tai jotain sinne päin, enpä nyt jaksa käydä tarkistamassa. Automaatti-ilmastointi, joka on kullanarvoinen talvisin sekä kesäisin. Alumiinivanteita ei löydy, eikä löydy myöskään mitään tuninkia sekä mitään muita lisähärpäköitä. Perusmalli.

Tunkki löytyy kuitenkin takakontista?


Juu kyllä löytyy. Lasketaanko se lisähärpäköihin?