Mikseri.net

#2 kirjoitettu 27.09.2004 15:02

#3 kirjoitettu 27.09.2004 15:10

Enpäs ole mopoista puhunut aikoihin..

Aikanaan minulla oli Tunturi Tiger Aqua. Ruma kuin mörkö, mutta koska se oli vesijäähdytteinen sitä saattoi virittää paljon paremmin kuin muita vastaavia. Samoin kun siinä oli läppäpytty vakiona, ei tarvinnut kuin vaihtaa vakio 9 mm kaasarin kurkku isompaan ja jo lähti. Ite laitoin 16 mm kaasarin about 30 mm kurkulla ja kulki vakiolaatikolla ja rattailla 80 km/h. Niin no, luonnollisesti putki piti vaihtaa kanssa, kun se oli sellainen pilli. Itse hitsattiinn sitten sellainen kunnon enkeli siihen kiinni. Lisäksi aquassa oli etuna levyjarru, joten se oli aavistuksen turvallisempi kuin monkkarit ja suitsat.

Kylläpäs tuli sanastoa ja tietoa vielä kymmenen vuoden takaa, huolestuttavaa.

#4 kirjoitettu 27.09.2004 15:38

Vuoden -88 Raisu tuolla takapihalla odottelee talven tuloa. Joskus 1999 ja 2000 vaihteessa se ostettiin ja hauskaa on ollut. Raisu oli jopa rekisterissä, mutta enpä sillä laillisesti ehtinyt kertaakaan ajaa ennen kuin se otettiin pois rekisteristä. Kyllä se vielä silti kulkee, mikä on yllättävää koska raisu oli koko viime talven metrin korkean lumikinoksen peitossa, ja keväällä lähti ensimmäisellä mäkistartilla käyntiin! Siinä oli ihmettelemistä.

Raisun lisäksi omistin joskus Tunturi Super Sportin, joka oli vakaa mutta hidas, ja aivan tajuttoman ruma. Siihen oli rakennettu sellainen ihme panssariviritelmä keulaan. Panssarivaunuksi sitä kutsuttiin. Joku päivä se räjähti alle, ja pienen tutkimuksen jälkeen huomasin että konehuoneessa ei ollut öljyä lainkaan, tuskin koskaan ollutkaan. Sitten vain myynti-ilmoitus keltaiseen pörssiin ja kaupaksi. Olin ennen myyntihetkeä räveltänyt männän irti, ja puolet pytyn pidikkeistä puuttui, joten pistin huonekaluruuveja ja teippiä pitämään koneen kasassa. Kyllä siitä sitten 90 euroa irtosi.

Helkama Ässäkin täältä löytyy, mutta ilman koneistoa. Se ketä kiinnostaa hakea -samankokoinen, mutta jämäkämpi runko kuin PV:ssä, saa milloin vain hakea romun pois. Mukaan voidaan laittaa etu- ja takarenkaat, ja läpiruostunut bensatankki.

Mopoikä alkaa kyllä auttamattomasti olla takanapäin, joten eipä nuo enää kiinnosta. Lähinnä rasittavat. Piikin (kawa kmx) saatuani naureskelin mopokuskeille, mutta nykyään tajuan että onhan sekin aika mopo loppupeleissä (raisun ja kmx:n huipuissa eroa vain 20 km/h).

Raisu tech-specs:
-16mm lortto
-60cc pytty
-ei pakoputkea (putken virkaa toimittaa vanhat kalsarit)
-takaratas hieman nyrkkiä suurempi
-Huiput ~100km/h!!!!!!111!!11
--ja vääntöäkin löytyy

#5 kirjoitettu 27.09.2004 16:29

OLI käytössä Suzuki PV vm.87. Omistan vieläkin, mutta en ole ajanut kunnolla ihmisten ilmoilla n. 2,5 vuoteen

#6 kirjoitettu 27.09.2004 17:00

Aijai. Melkein tippa tulee linssiin. Oi niitä aikoja kun kavereiden kanssa pärräiltiin mopoilla pitkin ja poikin. Mopo on se elämän ensimmäinen moottorilla varustettu ajoneuvo jolla pääsee ajamaan, joten ainakaan minun kohdallani sitä mopon saamisen iloa ei voittanut kevarin, eikä edes auton saaminen.

Sain itse Suzuki S1:n 12 vuotiaana. Vein sen mökille ja pidin sitä siellä 15 vuotiaaksi asti kunnes sain mopokortin ja luvan ajaa yleisillä teillä. Mopo kuitenkin alkoi tuntua siinä vaiheessa jo hiukan löysältä joten pitihän sitä alkaa virittämään. Vakiopytty vaihtui 50cc läppikseen, kaasariksi 16mm Mikuni, ja eturatas pari piikkiä isommaksi. Huippuja oli riittävät 70km/h.

Eräänä harmittoman näköisenä kesäiltana sitten lähdin käymään kyläkaupalla ja jäin poliiseille kiinni. Kaiken lisäksi sakkolappu putosi taskustani kotimatkalla enkä enää löytänyt sitä. Oli se aika mukavaa kerrottavaa porukoille...

#7 kirjoitettu 27.09.2004 17:44

Oli Suzuki peevee...kunnes sekin pöllittiin jotain vuonna 1990...

#8 kirjoitettu 27.09.2004 18:11

Ameliah kirjoitti:
Ei,onneks ei oo mopoa.......


Samaa voin sanoa!
Kamala vempele tuokin,huh huh..

#9 kirjoitettu 27.09.2004 23:32

Jos muuten ketään mopoilijaa kiinnostaa siirtyä suurempaan pyörään, niin täällä on vuoden -99 Kawasaki KMX125R myynnissä. A1-tehoinen, kaikki toimii. Ainoa "vika" tällä hetkellä on teipattu vasen vilkku. Täydellinen pyörä aloittelevalle motoristille, korkeutta on sen verran vähän, että molemmat jalat yltää 176 senttisellä maahan. Ajo-ominaisuudet kehuttuja, varsinkin hitaissa vauhdeissa. Hp. 2600€.

Pyörän virityksestäkin voidaan sopia oston yhteydessä, mikäli siis kukaan on edes kiinnostunut..

#10 kirjoitettu 27.09.2004 23:35

Tunturi Tiger Aqua Morini Francon koneella tietysti, pilli sahattu irti ja dellorton millejä ei viitti ees paljastaa, mutta sen verran äkänen on että siinä skootterilelujen kuristukset jää taakse.
Erittäin uuden näkönen ja hieno

#11 kirjoitettu 07.10.2004 09:01

Mul oli MBK Nitro Skootteri vm. 2002

sain sen mun mummolta ja papalta rippilahjaks..sillä sitte tuli ajettu se vuos tai pikkasen päälle..niinku monella muullaki, nii mullaki meni toi mopo villitys vuodessa ohi..

kesän puoles välis myin sen sitte pois.....
monta kertaa on kyl kaduttanu se päätös, koska sitte vasta ku ei sitä enää ollu nii huomasin sen tarpeellisuuden...sil oli nii helppoo ja vaivatonta mennä joka paikkaa...

nyt sitte tahtoisin kevarin, mieluiten Aprilia RS 125cc, mut eipä taida tän pojan rahat oikein riittää siihen...ja ens vuonna sais sitte jo auton, mut enemmän noi kaks pyöräset kiinostaa, ku joku hemmetin auto...vaik auto on paljo käytännöllisempi ku pyörä....

saa nähä et mitä sitä tulee sitte päätettyä...eli hankitaako vaa pyörä vai auto...

#12 kirjoitettu 07.10.2004 10:38

Putella on oikee mopo (se raisu siis)!!


Mul on ja raisu mut se on 87. Kaunis ku mikä ja kaikki on ihan kateellisii. Siin ei oo muuta ihmeellistä (mun tietääkseni) ku 16 mm dellortto. Vääntöä siis on himpun verran. Ei sil oo muuta ajoo ollu ku vähä joskus pulkkia, stiigoja ja minareita vedelty. Onneks sain sitte piikin.

Sepi

#13 kirjoitettu 08.10.2004 06:06

Kakikssa kypärissähän on se turvaluokitus... mopokypärässä se taitaa olla E1 ja sitte siitä etiäpäin...

mul on kypärä jossa on turvaluokitus E9.. moni on sanonu et se olis kunnon moottoripyörä kypärä, mut osaakos joku sanoo tarkemmin...???

#14 kirjoitettu 09.10.2004 12:16

monophobic kirjoitti:
ei ollu koskaan mopoo, eikä nyt sit vissiin enää tuu olemaankaa.. tietysti onhan toi VW Golf aika mopo jos totta puhutaan


Vielä ehtii, vaarina sitten ostat sellaisen pappatunskan, jossa on sellainen ristuksen iso pleksi edessä. Sillä on sitten mukava päräyttää bingoon tai maitokauppaan.

#15 kirjoitettu 09.10.2004 12:22

En omista mopoo enkä tuu omistamaankaan.

#16 kirjoitettu 21.06.2005 13:00

Meiltäpä ollaan pöllitty semmone honda mankki :(

#17 kirjoitettu 21.06.2005 15:24

isäpuolen Aprilia Rallyllä ajelen.

#18 kirjoitettu 21.06.2005 18:29

Aprilia mx -04

#19 kirjoitettu 21.06.2005 19:52

Putte kirjoitti:
Raisun lisäksi omistin joskus Tunturi Super Sportin, joka oli vakaa mutta hidas, ja aivan tajuttoman ruma.


Eikä ole kun hieno! Pappa sellaisella ajeli yli kymmenen vuotta ja itsekin tuli sillä päristeltyä (ilman korttia tietenkin ja kypärää) pitkin maaseutua viisitoistavuotiaana. Poliiseja ei näkynyt koko kesänä Viriteltiinkin sitä veljien kanssa että pappa ehtii paremmin kauppaan. Oli veljilläkin joskus Tunturi Tiger mutta en halunnut sitä riesakseni niin se myytiin. Kovasti tuli silläkin 10-15-vuotiaana ajettua, muttei kuitenkaan yleisillä teillä..

Kaveri on ajellut nelisen vuotta pappatunalla, aivan uskomattoman paska mopo, ikinä en ole yhtä huonoa yksilöä nähnyt. Koko ajan jokin paskana, kaveri on korjannut sitä sadoilla/tuhansilla euroilla ja yhä rämisee ja pörisee eikä mihinkään liiku. Viime viikolla se sitten taas laukesi, jampan hermot meni ja ostikin sitten auton

#20 kirjoitettu 22.06.2005 00:46

Swap GSJ kirjoitti:
Eikä ole kun hieno!..


Uskallan väittää vastaan. Lehtiroskiksellakin kulkee tyylikkäämmin kuin edesmenneellä Super Sportillani. Vaikka olihan siinnä tiettyä asennetta. Konehuone autio kuin sahara, runko jämäkkää valumetallia, vanteet jotain muovin ja metallin yhdistelmää, polttimona taskulampun valo, ja kuin pesusieni vettä imevä nahkapenkki. Ihme että tuollaisella rotiskolla edes eteenpäin pääsee. Joskus heitin sillä viidestäkympistä suoraan pää edellä lervit hiekalle. Vauriot: none. Kaveri sanoin että olin maannut yli 10 sek liikkumattomana maassa. Itse luulin nousseeni samantien ylös tapahtuman jälkeen.

Putte kirjoitti:
Jos muuten ketään mopoilijaa kiinnostaa siirtyä suurempaan pyörään, niin täällä on vuoden -99 Kawasaki KMX125R myynnissä. A1-tehoinen, kaikki toimii. Ainoa "vika" tällä hetkellä on teipattu vasen vilkku. Täydellinen pyörä aloittelevalle motoristille, korkeutta on sen verran vähän, että molemmat jalat yltää 176 senttisellä maahan. Ajo-ominaisuudet kehuttuja, varsinkin hitaissa vauhdeissa. Hp. 2600€.


Tilannepäivitys. Pyörä myyty 2400 euron hintaan. Nykyään liikutaankin sitten nelipyöräisellä.

#21 kirjoitettu 22.06.2005 00:48

Hei muuten, jos jollain on myydä raisun alakertaa, tai edes toimivia kytkinlevyjä niin ottakaa toki yhteyttä. Maksan kyllä asiallisen hinnan. Niin ja takajarrun tanko puuttuu myös.. ja pakoputki.

#22 kirjoitettu 22.06.2005 01:19

Kaikessa yksinkertaisuudessaan kaunis: http://edu.krs.fi/Luki...(034).jpg

Isoisältäni puuttui jopa tuo ruma tarakka perästä ja tankkikin oli komean valkoinen. Mopojen mopo (pappiksen jälkeen)! Pitkä penkki mahdollistaa hyvin ergonomisen ja sporttisen ajoasennon, jolloin tuulenvastuskerroin pysyy varsin matalana ja huippunopeuskin saattaa nousta jopa 0,7 km/h! Tehokas etuvalo takaa näkyvyyden myös pimeällä metsätiellä poliiseja pakoon ajettaessa, ja myös korkea profiili tukee tätä samaista tarkoitusta.

Tässä yksilössä näyttäisi olevan myös jokin aivan ihmeellinen seisontatuki, ei näin. Kulkupelinä tämä malli on kyllä silti aivan eliittiä. Periksi en anna!

#23 kirjoitettu 22.06.2005 02:35

kymco skootteri, ja kymco 125. ois tarkotus ostaa tollanen 800cc marauder, vähintään vuosimallia -97.. juu, ostakaa toi 125 pois..

#24 kirjoitettu 22.06.2005 08:03

rojola kirjoitti:
taikawiitta kirjoitti:
mopo kulkee eteenpäin. taaksepäin on hieman vaikeaa mennä. tiesittekö?


olen kuullut että PV:n saa aika helposti käymään takaperin.


Toki saa. Ei tarvitse kuin lähteä peruuttamaan alamäkeen. Omanikin pistin muutaman kerran ja ajoinkin näin takaperin, mutta jostain syystä (joku viisas varmaan kertoo) se polkasukampi vääntyi tässä rytäkässä alas ja siitä katkesi (!) se akseli sisältä. Ja sitten meinasi tulla öljyt tai jokkut paskat sieltä pihalle. Mutta tilalle vain puutappi ja taas mentiin. Tästä lähtien kyllä mopo piti työntää käyntiin.

Samanlailla kävi yhdelle tutulle, paisti että se kampi ei mennyt poikki, vaan lävähti ihan vitun kovaa pohkeelle aiheuttaen kananmunan kokoisen mustelman pohkeeseen.

Pastori muokkasi viestiä 08:08 22.06.2005

#25 kirjoitettu 22.06.2005 10:00

Swap GSJ kirjoitti:
Kaikessa yksinkertaisuudessaan kaunis: http://edu.krs.fi/Luki...(034).jpg




Eräs ystäväni haki kerran omalla mopollaan (sama kuin tuo kuvassa) tuntumaa mopon "alustaan" sekä ojan profiiliin, kaveri paineli siis täydet lasissa ojaa päin ja kaavaili keulittavansa oja yli mutta keulasu jäi himpun lyhykäiseksi ----> molemmat etupamput poikki ja itkua..

#26 kirjoitettu 22.06.2005 11:59

Dj Kerkkooposse kirjoitti:
Eräs ystäväni haki kerran omalla mopollaan (sama kuin tuo kuvassa) tuntumaa mopon "alustaan" sekä ojan profiiliin, kaveri paineli siis täydet lasissa ojaa päin ja kaavaili keulittavansa oja yli mutta keulasu jäi himpun lyhykäiseksi ----> molemmat etupamput poikki ja itkua..


Tästä tulikin mieleeni kun kerran menimme kaksi päällä kaverin tunturi tiger aqualla. Jamppa ohjasi sitä mopoa, serkku ajeli mankilla vieressä. Siinä sitten mopon ohjaaja huomasi jonkun kaverinsa jonkun talon pihassa ja huiskutteli sille. Itse istuin kuljettajan takana. Ei sitten jannu katsonutkaan mihin ajoi, vaan ajoi mopolla suoraan syvän ojan pohjalle. Itse en kauhistukseltani ehtinyt sanoa mitään muuta kuin osoitella sormella eteenpäin saadakseni kuskin huomion. Vauhtia oli ainakin 60 km/h ja kaveri rupesi sitten ohjaamaan sitä mopoa pois sieltä ojasta takaisin tielle. V*ttu että voi ihmistä pelottaa, ei ollut kypärääkään tietenkään. Takarengas luiskahteli aina alaspäin, itse yritin pysyä kyydissä. Siitä päästiin sitten takaisin tielle niin juuri silloin oikealla puolella sujahtikin jo ojarumpu... Myöhemmin meiltä sitten katkesikin ketjut matkalla, onneksi ei vauhtia ollut silloin kovin paljoa.

#27 kirjoitettu 22.06.2005 12:56

Suomussalmella on enon vanha supersportti, hyvä mopohan se on. tosin nyt ku koitin ei lähteny millään käyntiin. ikävä ku sillä ajetaan niin vähän.

#28 kirjoitettu 23.06.2005 00:55

oli punainen raisu ja supersportti aikoinaan ..

#29 kirjoitettu 06.08.2005 00:17

Mulla oli pienenä yamahan pikkucrossi ja se pöllittiin. Sen jälkeen sain helkama ässän ja se oli ihan täys shit koko mopedi ja nyt mulla on manki. Aika jännä temppuilu vehje

#30 kirjoitettu 06.08.2005 00:46

Meiltä karkas mopo käsistä kun toinen väkivaltaisesti kaljan vaikutuksen altaisena tunkeutui toisen pakoputkeen (no se viritysputki) ja sillä oli malossin kasikymppi, joka kehräsi ja vinkui kuin vanha mummeli tehdessään silkkiä ja vilua.. noh tuo italialainen Del Orrtto, vanha 15mm imukone saapasmaalta, imi kuin itsetehty powerfilma kierteellä samoin kuin naapurin mansikki. Mikä vittu oli kysymys? BTW pieksänmäelle on vain noin 2++ kilometriä.

#31 kirjoitettu 06.08.2005 07:33

Ray-Ska kirjoitti:
oli punainen raisu ja supersportti aikoinaan ..


Vitsi me ollaa samixii!

Jason Smoother muokkasi viestiä 07:40 06.08.2005
Ainiin, jos joku haluaa raisuunsa varaosia (ks. ensimmäinen viestini), saapi hakea tuon romun pois pihalta kohtuuhintaan.

#32 kirjoitettu 06.08.2005 12:42

Dito kirjoitti:
Sanokaapa minkä merkkisiä mopoja teil on
mul on suzuki s1 1991


Oli 14-15-vuotiaana neuvostoliittolainen mopo, joka ei koskaan päässyt rekisteröintiin asti. Se oli hieno vehje.

#33 kirjoitettu 06.08.2005 22:07

Ei ole, enkä hanki. Ei oo rahaa eikä mielenkiintoa.

#34 kirjoitettu 09.08.2005 19:23

Rojola kirjoitti:
ensinnäkin, sanon tämän: SKOOTTERIT ON HOMOJA. kuka tahansa mies joka istahtaa skootterin selkään naisellisesti jalat vierekkäin on vähintäänkin homo.

vittu että hävettää miesten puolesta.


Asiaa, joo asiaa! (Vittu potkii seinää täysillä!)

Rassaavaa kun tässä meilläkinpäin ajaa pari duudtsonia noilla pölynimureilla rinkiä...ajasvat ees kunnon mopoilla!

...

Jaa-a, itseltäni löytyy (toistaiseksi) tummanvihreä Pappa-Tunturi v-70

#35 kirjoitettu 12.08.2005 23:30

Itse en moista kapistusta omista/tarvitse, mutta ystävälläni on tällainen:

[img=http://files.mikseri.n...]

Mikälie Kinroad XT50 king custom.. Ainakin niin on kuvatekstissä.

Aikamoinen.

#36 kirjoitettu 23.09.2005 09:30

suzuki pv 50 94 kulkee semmosta 80 ja tunturi tiger air 90 kulkee n.100 huh huh

#37 kirjoitettu 23.09.2005 10:08

Melkein juu tulee tippa silmään kun muistelee niitä mopoaikoja Oli se vaan hauskaa päästellä jossain metsäteillä viritetyllä mopolla ja hirvee huoli oli että jos poliisit tulee vastaan. Siis jossain vihoviimeisessä korvessa johon kukaan ei ees vahingossa eksy! Semmonen vanhan mallin Tunturi Tiger sporttisen keltaisella värityksellä oli ajokkini. Jossain vaiheessa se vaihtui sitten 125cc mopoon nimeltään Suzuki RG. Melkoinen rassi oli sekin

#38 kirjoitettu 23.09.2005 12:00

itellä oli joskus mökkimopona joku suzuki s1 tai jotain sinnepäin... en tiedä mopoista paljoakaan. Sillä ehdin mukavasti yhden kesän ajella kunnes se hajosi.. ostin siihen muutamia lisäosia mutta se ei auttanut.. Loppujen lopuksi päädyin myymään reippaaseen alihintaan koko romun...

kyllähän siitä olisi saanut ihan toimivan ja jopa rekisteriin kelpaavan, jos olisi ollut enemmän tietämystä ja kiinnostusta korjaila sitä...

#39 kirjoitettu 23.09.2005 13:34

Miksu kirjoitti:
Melkein juu tulee tippa silmään kun muistelee niitä mopoaikoja


"Mopoaikoja"?
eikös mopoaika ole koko elämä?

#40 kirjoitettu 24.09.2005 22:32

Mopoa ei ole, eikä tule olemaan. Vittu mää sellasia tarvitte ku on polkupyörätki keksitty!